XLPower Stratos 700 (kit nu sans pales)
XLPower Stratos 700 Kit sans pales

Présentation
Le XLPower Stratos 700 est un hélicoptère RC de classe 700 conçu de A à Z selon trois principes fondamentaux : performances maximales, rigidité accrue et maintenance simplifiée. Pensé pour encaisser les contraintes du vol 3D extrême comme pour offrir une précision d'orfèvre à bas régime, le Stratos 700 associe une mécanique surdimensionnée à une géométrie de contrôle ultra-réactive. Cette version est livrée en kit avec ses pales principales et pales d'anticouple.
Points Forts & Innovations Mécaniques
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Structure & Rigide Maximisée : Châssis en carbone haute densité (2,5 mm en haut / 2 mm en bas) redessiné pour optimiser la répartition des masses et offrir une sensation de pilotage encore plus directe et verrouillée.

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Tête de Rotor & Commande Inversée : Géométrie True 1:1 avec bras de déphasage ultra-court monté à l'envers. Procure un comportement neutre, une réponse cyclique incisive et une précision absolue.

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Système d'Amortissement Modulaire : Livré de série avec le système d'amortissement conique haute rigidité (dédié à la 3D extrême). Compatible avec amortissement sport par joints toriques + POM (optionnel).
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Transmission & Drivetrain Surdimensionnés : Couronne principale 125T, poulie 119T et pignon moteur (12T–14T, 13T fourni). Courroie de queue renforcée de 9 mm de série (option 10 mm possible). Roulements élargis sur l'ensemble de la transmission pour réduire l'usure.

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Anticouple Haute Résistance : Arbre d'anticouple de 8 mm et axe de 6 mm associés à des porte-pales lestés pour soulager le servo d'anticouple et garantir un verrouillage parfait du cap.
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Système de Batterie Polyvalent : Rail de batterie à verrouillage rapide. Retro-compatible avec les plaques de batterie XLPower Specter. Compatible avec le système de connecteur rapide automatique (nécessite le tiroir Stratos 700 optionnel).
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Câblage & Canopy Aérodynamique : Canaux de passage de câbles intégrés pour une installation propre des servos/ESC et nouvelle bulle profilée optimisée pour la traînée et la visibilité.

Spécifications Techniques
| Caractéristique | Valeur / Détail |
| Classe / Taille | 700 |
| Pales incluses | Non |
| Diamètre Rotor Principal | 1588 mm |
| Diamètre Rotor Anticouple | 294 mm |
| Longueur / Hauteur / Largeur | 1398 mm / 359 mm / 217 mm |
| Poids de la Cellule (à vide) | ~2 360 g |
| Arbre Principal / Axe de Pied de Pale | Ø 15 mm / Ø 10 mm |
| Axe Moteur Supporté | Axe Ø 6 mm (longueur 35 à 50 mm) |
| Ratios de Transmission | Couronne 125T / Pignon 13T (12T à 14T supportés) / Poulie AC 24T (25T opt.) |
| Alimentation Recommandée | LiPo 12S (2 × 6S) – 5000 à 6500 mAh |
| Dimensions Max. Batterie | 68 × 70 × 380 mm |
| Contrôleur (ESC) Recommandé | 130A à 260A HV |
| Format Moteur Recommandé | 4530 (480–550 KV) |

