Livré complet avec la radiocommande.
L'hélicoptère Bell-206 est une hélicoptère léger polyvalent développé par la société américaine Bell sur la base de l'hélicoptère d'observation léger OH-4A. L'hélicoptère a effectué son premier vol en janvier 1996.
Hélicoptère à l'échelle Bell-206
La coque est en fibre de verre, elle est non seulement légère, mais aussi lisse et brillante, avec une couleur est assez vive. Equipé de deux moteurs sans balais, qui restituent l'attitude de vol de Bell de manière générale.
Le contrôleur de vol H1 adopte une unité de navigation inertielle de haute précision, avec une technologie de positionnement GNSS omnidirectionnelle.
Une solution précise (inversion) peut être réalisée dans une attitude et un environnement complexes.
Prévoir : mode 3D/GPS/RETOUR A LA MAISON/SEMI AUTO/ etc.
Prise en charge de la surveillance de l'alimentation et du retour de faible puissance.
En mode GPS, nous pouvons pousser l'accusé de réception pour le décollage et le stopper quand nous le souhaitons. C'est propice aux pilotes qui se concentrent davantage sur la droite sans ajuster continuellement la posture de vol.
Il est équipé d'un système de contrôle intelligent. Nous pouvons pousser le manche pour le décoller et l'arrêter lors du relâchement.
Pendant le vol manuel 3D, l'hélicoptère augmente automatiquement sa vitesse pour garantir une puissance suffisante pour un vol "violent".
Un moteur de verrouillage de queue à grande vitesse est adopté pour une réponse rapide. La rotation simplifiée le rend plus beau dans les airs, semblable à une vraie machine.
La conception du rack avec une structure personnalisée est adaptée à l'échelle de l'hélicoptère.
Structure simple et installation rapide.
La fibre de verre (PRDV en français ou GRP en anglais) est un plastique renforcé de fibres. Elle fait généralement référence au polyester insaturé renforcé de fibres de verre, à la résine époxy et à la matrice de résine phénolique.
Processeur 32 bits, vitesse fixe et démarrage lent, boîtier entièrement métallique de haute qualité, anti-crash et antidéflagrant, dissipation thermique efficace.
Une sorte de moteur plat spécialement développé pour la vraie machine, peut produire un couple abondant, à basse et moyenne vitesse, afin que le processus de vol puisse atteindre un rendement élevé.
