YGE Saphir 125 Brushless ESC 125A avec télémétrie 4-8S

YGE Saphir 125 Brushless ESC 125A avec télémétrie 4-8S

Points forts:

• Maintenant aussi avec le concept de refroidissement RCT
• Mêmes caractéristiques techniques que son grand frère, le Saphir 155
• 4 à 8s lipo capable
• BEC haute performance réglable avec une capacité de charge d'une durée de 12 A et de crête de 25 A
• Le courant BEC est maintenant mesuré séparément et émis par télémétrie
• Elkotemperature est maintenant surveillée et sortie via la télémétrie
• Limitation de courant réglable jusqu'à 200A, donc parfaitement adaptée aux pics élevés dans les hélicoptères
• Construction mince, plate et légère, s'intègre parfaitement dans les coques de marin étroites
• Les condensateurs électrolytiques sont désormais largement enfermés par le boîtier et sont donc plus robustes
• Information honnête: durée réelle de 125A!
• 4,5 mm plus étroit et 6 mm plus plat que le 135LVT!
• Dimensions avec condensateurs électrolytiques (LxlxH): 76,5x34,5x19,5 mm
• Poids avec câbles: 124g 

Spécifications techniques:

• LiPo 4 à 8s, régulation arrière ou arrêt en cas de sous-tension
• BEC 5,0 V - 8,4 V
• Durée BEC 12A, pic 25A
• "T" signifie télémétrie. Les protocoles de télémétrie suivants sont actuellement compatibles: Mikado VBC, Graupner HoTT V4, Jeti ExBUS, 
  Multiplex Sensor BUS V2, propre protocole YGE pour d'autres connexions de télémétrie via par exemple YGE TexY (Futaba, Spektrum, FrSky, Core), MSH Brain 2, Spirit FBL
• Possibilité de mise à jour (adaptateur USB en option disponible)
• matériel et logiciel entièrement repensés (32 bits)
• la fréquence PWM est automatiquement adaptée aux besoins du moteur
• Le courant spécifié est le débit maximal continu de gaz avec un bon refroidissement
• Limitation actuelle
• La détection de sous-tension peut être désactivée
• Contrôle de vitesse (mode régulateur)
• Démarrage progressif (commutation sinusoïdale ou par bloc)
• Démarrage progressif super lent possible pour les hélicoptères à grande échelle (60sec.)
• Roue libre active, donc résistance à la charge partielle illimitée
• Chronométrage automatique ou réglable sur 6 niveaux
• Frein EMK réglable
• Frein F3A / Acro (force de freinage réglable en continu en vol)
• Les valeurs min. Et max. Sont enregistrées et peuvent être affichées dans l'outil PC en option après le vol (par ex. Électricité)
• Limite de vitesse: 240000 tr / min (2 pôles)
• Avertissement de surchauffe / surcharge
• Anti-flash: réduit l'étincelle d'allumage
• Programmation de base via la configuration du mode
• Réglage fin et sélection du protocole de télémétrie via la configuration du PC, un adaptateur USB approprié est disponible en option
• Poids sans / avec câble: 80 / 124g
• Dimensions: 76,5 x 34,5 x 19,5 mm