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LOGO 200 Flight Trainer
La distribution commence en novembre 2022 uniquement dans les pays germanophones D-A-CH
La distribution aux pays de l'UE commencera plus tard cette année.
LOGO 200 Flight TrainerNEW
La distribution commence en novembre 2022 uniquement dans les pays germanophones D-A-CH
La distribution aux pays de l'UE commencera plus tard cette année.
La distribution dans les pays non membres de l'UE, en particulier aux États-Unis, ne peut commencer qu'après l'obtention de la certification.
Lien vers notre forum : Foire Aux Questions (FAQ)
Mikado Flight Trainer aide les débutants en hélicoptère radiocommandé à apprendre à voler. Différents modes prennent en charge différentes étapes. Le mode "guidé" est le premier. L'hélicoptère est guidé par le système, et le pilote peut en toute sécurité - avec beaucoup de plaisir et peu de stress - s'habituer aux commandes du modèle et à la vue du modèle en vol, peu importe si la queue est dedans, de côté, le nez dans , et comment les contrôles réagissent dans différentes orientations. Le modèle s'arrêtera automatiquement lorsque les bâtons seront relâchés. Aucune expérience préalable requise.
En mode « Smartborder », des compétences de pilotage supplémentaires sont requises. Ici, vous avez une zone de vol sûre. Le modèle réagira plus doucement, mais déjà de la même manière qu'un modèle réduit d'hélicoptère en vol libre. En s'approchant du sol ou en atteignant la limite supérieure de la zone de vol, le pas collectif sera contrôlé de manière à ce que la sortie de la zone de vol ne soit pas possible. En atteignant les limites latérales de la zone de vol, le modèle s'arrêtera et il reviendra automatiquement en position de vol stationnaire au-dessus de sa base.
Après avoir maîtrisé cela, il y a le mode "Vol libre". Ici, le modèle réagit comme un véritable hélicoptère 3D. Dans ce mode, il y a toujours une limitation à un angle d'inclinaison de 90°, et la zone de vol est toujours là. Cela signifie que, même maintenant, le modèle ne peut pas planter. À toutes les frontières, le modèle se redressera, ralentira et reviendra automatiquement en position de vol stationnaire au-dessus de sa base.
Ce mode convient également aux débutants plus expérimentés, par ex. pour apprendre à voler nez dedans, ou pour pratiquer d'autres orientations encore inconfortables.
Une fois que vous vous sentez en sécurité en contrôlant votre LOGO 200 à l'intérieur de la zone de vol, vous pouvez désactiver le mode Trainer et pousser votre LOGO 200 à travers tout le programme 3D. Si nécessaire, le mode Trainer peut toujours prendre en charge le décollage et l'atterrissage, par ex. si vous voulez ou avez besoin d'atterrir dans une zone confinée.
La zone de vol peut être ajustée de 3 à 20 m (environ 10 à 65 pieds) et de 1 à 10 m d'altitude (environ 3 à 33 pieds). À la frontière inférieure, il y a une limite technique ainsi qu'une zone de sécurité de 1 m (3 pi). Près de la base, vous pouvez voler jusqu'à env. 30 cm / 1 pi.
Dans tous les modes, le modèle décollera et atterrira automatiquement. Bien sûr, si vous désactivez manuellement le mode Trainer, vous devez atterrir manuellement. Dans tous les modes d'entraînement, le modèle atterrira également automatiquement lorsque la batterie est vide.
La distribution commence en novembre 2022 uniquement dans les pays germanophones D-A-CH
La distribution aux pays de l'UE commencera plus tard cette année.
La distribution dans les pays non membres de l'UE, en particulier aux États-Unis, ne peut commencer qu'après l'obtention de la certification.
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Mikado Flight Trainer aide les débutants en hélicoptère radiocommandé à apprendre à voler. Différents modes prennent en charge différentes étapes. Le mode "guidé" est le premier. L'hélicoptère est guidé par le système, et le pilote peut en toute sécurité - avec beaucoup de plaisir et peu de stress - s'habituer aux commandes du modèle et à la vue du modèle en vol, peu importe si la queue est dedans, de côté, le nez dans , et comment les contrôles réagissent dans différentes orientations. Le modèle s'arrêtera automatiquement lorsque les bâtons seront relâchés. Aucune expérience préalable requise.
En mode « Smartborder », des compétences de pilotage supplémentaires sont requises. Ici, vous avez une zone de vol sûre. Le modèle réagira plus doucement, mais déjà de la même manière qu'un modèle réduit d'hélicoptère en vol libre. En s'approchant du sol ou en atteignant la limite supérieure de la zone de vol, le pas collectif sera contrôlé de manière à ce que la sortie de la zone de vol ne soit pas possible. En atteignant les limites latérales de la zone de vol, le modèle s'arrêtera et il reviendra automatiquement en position de vol stationnaire au-dessus de sa base.
Après avoir maîtrisé cela, il y a le mode "Vol libre". Ici, le modèle réagit comme un véritable hélicoptère 3D. Dans ce mode, il y a toujours une limitation à un angle d'inclinaison de 90°, et la zone de vol est toujours là. Cela signifie que, même maintenant, le modèle ne peut pas planter. À toutes les frontières, le modèle se redressera, ralentira et reviendra automatiquement en position de vol stationnaire au-dessus de sa base.
Ce mode convient également aux débutants plus expérimentés, par ex. pour apprendre à voler nez dedans, ou pour pratiquer d'autres orientations encore inconfortables.
Une fois que vous vous sentez en sécurité en contrôlant votre LOGO 200 à l'intérieur de la zone de vol, vous pouvez désactiver le mode Trainer et pousser votre LOGO 200 à travers tout le programme 3D. Si nécessaire, le mode Trainer peut toujours prendre en charge le décollage et l'atterrissage, par ex. si vous voulez ou avez besoin d'atterrir dans une zone confinée.
La zone de vol peut être ajustée de 3 à 20 m (environ 10 à 65 pieds) et de 1 à 10 m d'altitude (environ 3 à 33 pieds). À la frontière inférieure, il y a une limite technique ainsi qu'une zone de sécurité de 1 m (3 pi). Près de la base, vous pouvez voler jusqu'à env. 30 cm / 1 pi.
Dans tous les modes, le modèle décollera et atterrira automatiquement. Bien sûr, si vous désactivez manuellement le mode Trainer, vous devez atterrir manuellement. Dans tous les modes d'entraînement, le modèle atterrira également automatiquement lorsque la batterie est vide.
Spécifications :
Diamètre rotor 400 mm
Pales de rotor VTX 173
Poids RTF env. 350 g / 12,35 oz
batterie recommandée 650-700 mAh (1 pc. 650 mAh inclus)
Rapport d'engrenage principal 1: 1 entraînement direct
Rapport d'engrenage de queue Queue entraînée par moteur (entraînement direct)
Contenu
Kit LOGO 200 Flight Trainer Edition
Accessoires Flight Trainer Landing Pad, caoutchoutage pour patins, boot plug, câble de charge pour flight packs XT30
Manuel Manuels imprimés inclus
Moteurs inclus/montés
ESC inclus/monté
Radio VBar Control Édition d'entraînement de vol de base
Accessoires radio Longe, câble de charge USB C
VBar électronique VBar NEO mini Flight Trainer Edition
Servos 3 pc. monté
Pales : 1 jeu monté
Anticouples : 1 pc. monté
Auvent 1 pc. monté
Accessoires
Chargeur de batterie Chargeur de batterie avec connecteur équilibreur pour batteries LiPo 3s (non inclus)